Туркменистан расширяет транзитные коридоры и транспортную инфраструктуру
Туркменистан развивает транспортную инфраструктуру как ключевое направление национальной стратегии. Страна укрепляет транзитный потенциал и формирует новые международные транспортные коридоры, ориентированные на расширение торгово-экономических связей между Европой и Азией, передает информагентство TDH.
В стране модернизируется инфраструктура всех видов транспорта, создаются новые транзитные маршруты.
10 апреля 2026 года состоялась церемония ввода в эксплуатацию участка Мары–Туркменабат высокоскоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат. В мероприятии принял участие Президент Туркменистана. Проект стал частью масштабной программы развития транспортной системы.
Автомагистраль Ашхабад–Туркменабат является одним из крупнейших инфраструктурных проектов страны. Она обеспечивает выход транзитных потоков на международные маршруты, включая направления к странам Азиатско-Тихоокеанского региона. Трасса направлена на повышение эффективности логистики и снижение транспортных издержек.
Туркменистан последовательно продвигает инициативы по развитию международного транспортного сотрудничества на площадке Организации Объединённых Наций. По инициативе страны Генеральной Ассамблеей ООН принята Резолюция «Десятилетие Организации Объединённых Наций по устойчивому транспорту (2026–2035)».
Приоритетным документом отрасли является «Программа Президента Туркменистана по развитию транспортной дипломатии на 2022–2025 годы». Она направлена на укрепление правовой и институциональной базы транспортного сотрудничества.
Особое внимание уделяется развитию Центральной Азии как ключевого транзитного региона Евразии. Формирование разветвлённой транспортной инфраструктуры рассматривается как фактор интеграции региона в мировую экономику и расширения торговых связей с Китаем, Индией, Пакистаном и странами АТР.
Туркменистан поддерживает международные инициативы по развитию транспортных коридоров, включая проекты в рамках ООН, ЕЭК ООН, ЭСКАТО, программы ТРАСЕКА и инициативы по созданию мультимодальных маршрутов через Центральную Азию.
В стране продолжается системная модернизация транспортного комплекса. В 2025 году упразднено Агентство транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров, на его базе созданы профильные министерства и государственные службы по видам транспорта.
Реализуются масштабные проекты дорожного строительства, включая строительство новых автомагистралей, мостов и международных коридоров. Ведётся модернизация транспортной инфраструктуры с применением современных технологий.
В ноябре 2025 года введён в эксплуатацию мост через залив Гарабогазкёл и начато строительство участка Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана. Проект усиливает транзитные возможности региона и формирует новые международные маршруты.
Продолжается развитие городской и региональной транспортной инфраструктуры. В рамках обновления автобусного парка в 2025 году принято решение о закупке 700 автобусов.
Особое внимание уделяется развитию города Аркадаг, где реализуются проекты современной транспортной и инженерной инфраструктуры в рамках национальной программы социально-экономического развития до 2052 года.
В транспортной сфере продолжается совершенствование законодательства и внедрение международных стандартов безопасности и управления перевозками.
Развитие транспортной системы рассматривается как фактор экономического роста, расширения инвестиций и повышения транзитного потенциала страны.
Таким образом, реализация крупных инфраструктурных проектов формирует основу для дальнейшей интеграции Туркменистана в международные транспортные системы и развития идеи возрождения Великого Шёлкового пути.
