Автомагистрали укрепляют транспортные связи Туркменистана

Развитие автомобильных дорог в Туркменистане становится частью комплексной транспортно-экономической стратегии. Наряду с модернизацией внутренней дорожной сети строятся скоростные автомагистрали, мосты и маршруты к границам соседних государств. Эти проекты направлены на повышение транспортной связанности регионов и расширение возможностей международных грузовых и пассажирских перевозок, сообщает информагентство «Вестиабад».

Географическое положение Туркменистана между Европой и Азией создаёт предпосылки для развития транзитной логистики. Автомобильный транспорт играет важную роль в формировании транспортных связей между промышленными центрами, регионами страны, морскими портами и международными маршрутами.

Одним из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет стала высокоскоростная автомагистраль Ашхабад–Туркменабат протяжённостью 600 километров. Её строительство началось 24 января 2019 года и осуществлялось в три этапа:

Ашхабад–Теджен — 203 километра;

Теджен–Мары — 109 километров;

Мары–Туркменабат — 288 километров.

Первый участок ввели в эксплуатацию 29 октября 2021 года, второй — 17 апреля 2024 года. Завершающий отрезок Мары–Туркменабат открылся 10 апреля 2026 года. Таким образом, сформирована непрерывная скоростная автомобильная связь между столицей и восточным регионом страны.

Шестиполосная автомагистраль оснащена системами видеонаблюдения, контроля скорости и электронными терминалами оплаты. Вдоль неё также предусмотрены объекты обслуживания водителей и пассажиров.

Ввод трассы в эксплуатацию расширил пропускные возможности восточного направления и создал дополнительные условия для грузовых и пассажирских перевозок. Магистраль также способствует развитию межрегиональных экономических связей и повышению эффективности логистики.

Важным проектом трансграничной транспортной инфраструктуры стала автомобильная дорога Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана общей протяжённостью 207 километров.

В ноябре 2025 года состоялась закладка участка Туркменбаши–Гарабогаз. В тот же период был введён в эксплуатацию автомобильный мост через залив Гарабогазкёл протяжённостью 354 метра.

4 ноября 2026 года открыли 44-километровый участок Гарабогаз–приграничная зона. Он является частью международного транспортного коридора Север–Юг и обеспечивает автомобильное сообщение с приграничной территорией Казахстана.

Реализация проекта призвана укрепить транспортные связи двух стран, расширить возможности региональных грузоперевозок и повысить транзитную привлекательность западного региона Туркменистана.

Ещё одним крупным проектом дорожного строительства стала автомагистраль Ашхабад–Дашогуз, призванная улучшить транспортное сообщение между столицей и северным регионом страны.

23 октября 2026 года Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов подписал Постановление, разрешающее Министерству автомобильного транспорта заключить контракты на проектирование и строительство дороги общей протяжённостью 546 километров. Проект также предусматривает возведение нового автомобильного моста длиной 812 метров и модернизацию девяти существующих мостов вдоль трассы.

4 ноября 2026 года был дан старт строительству автомагистрали. Вдоль дороги планируется создать необходимые условия для водителей и пассажиров, а также установить современные средства контроля, работающие на основе цифровых систем.

Новая трасса должна стать частью перспективного транспортного коридора Север–Юг. Её строительство призвано повысить связанность северных районов с центральной частью страны, а также создать дополнительные возможности для развития товарооборота, грузовых и пассажирских перевозок между соседними государствами.

Развитие дорожной инфраструктуры сопровождается расширением пассажирского сообщения. Новые автомагистрали позволяют совершенствовать междугородние автобусные перевозки и сокращать время в пути. В частности, с 15 апреля 2026 года организовано автобусное сообщение по маршруту Ашхабад–Туркменабат через новую скоростную трассу.

Параллельно ведётся обновление материально-технической базы автомобильного транспорта и совершенствуется нормативно-правовая база отрасли. К числу приоритетных направлений относятся повышение безопасности движения, контроль за соблюдением водителями режима труда и отдыха при международных перевозках, а также приведение национальных требований в соответствие с международными нормами.

Важным направлением модернизации транспортной отрасли становится внедрение цифровых решений. На автомагистрали Ашхабад–Туркменабат действуют системы видеонаблюдения, контроля скорости и электронные терминалы оплаты.

В сфере пассажирских перевозок используются GPS-мониторинг и онлайн-продажа билетов. Эти инструменты позволяют совершенствовать управление транспортными потоками, отслеживать движение автобусов и повышать качество обслуживания.

Дальнейшее внедрение цифровых технологий создаёт предпосылки для формирования единой системы управления перевозками, объединяющей дорожную инфраструктуру и транспортных операторов.

Развитие автомобильных дорог тесно связано с расширением участия Туркменистана в международных транспортно-логистических маршрутах. Особое значение приобретает взаимодействие автомобильного, железнодорожного и морского транспорта, позволяющее организовывать мультимодальные перевозки.

Важную роль в этой системе играет Международный морской порт Туркменбаши, обеспечивающий выход к Каспийскому морю. Сочетание портовых мощностей с автомобильными и железнодорожными маршрутами создаёт возможности для перевозки грузов между Центральной Азией, Кавказом и Европой.

Туркменистан участвует в развитии международной программы ТРАСЕКА, направленной на укрепление транспортных связей Европы, Кавказа и Азии. В числе других перспективных инициатив — мультимодальный коридор «Лазурит» по маршруту Афганистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция, открывающий дополнительные возможности для региональной торговли и транзита.

Завершение автомагистрали Ашхабад–Туркменабат, развитие дороги Туркменбаши–Гарабогаз–граница Казахстана и начало строительства трассы Ашхабад–Дашогуз охватывают ключевые направления транспортной сети Туркменистана.

Комплексное развитие автомобильной инфраструктуры способствует укреплению межрегиональных связей, повышению эффективности грузовых и пассажирских перевозок и расширению транзитных возможностей страны. В сочетании с морским и железнодорожным транспортом новые дороги формируют основу для дальнейшей интеграции Туркменистана в международную транспортно-логистическую систему.